你是不是一直以為，豪華的駕駛體驗(yàn)只有汽車才擁有？

而作為搬運(yùn)工具的叉車只注重實(shí)用性，無(wú)法體驗(yàn)極致的豪華舒適？

那就讓杭叉45噸正面吊告訴你：什么叫做叉車界的豪華。

近日，一臺(tái)杭叉45噸正面吊正式交付某市鐵路口岸用戶使用，至此，杭叉在該地區(qū)已經(jīng)擁有五臺(tái)正面吊成功應(yīng)用案例。

杭叉小知識(shí)：

杭叉正面吊主要用于20英尺、40英尺集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內(nèi)的水平運(yùn)輸，特別使用于中小港口，鐵路中專站和公路中專站的集裝箱裝卸，也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來(lái)使用。

精雕細(xì)琢的舒適座艙，演繹杭叉風(fēng)范

杭叉45噸集裝箱正面吊，外形線條剛硬大氣，車身工藝精雕細(xì)琢，渾身散發(fā)著不可阻擋的杭叉氣息。正面吊駕駛室總成為原裝進(jìn)口，空間寬敞，給人豪華的駕馭感。除了大，駕駛室更盡顯品質(zhì)感。高靠背帶扶手懸浮座椅，座位高度上下前后可調(diào)，靠背角度可調(diào)，盡顯豪華座艙的高級(jí)感。方向盤(pán)高度、傾角可調(diào)，配集成航空操縱手柄，操控平臺(tái)三向可調(diào)，護(hù)手式安裝，隨座椅浮動(dòng)。讓不同身高、體重駕駛員感到非常友好。

細(xì)致入微的豪華內(nèi)飾，體驗(yàn)愉悅駕駛

在內(nèi)飾方面，杭叉45噸正面吊標(biāo)配車載空調(diào)與駕駛室集成進(jìn)口，冷暖兩用，人性化的同時(shí)注重實(shí)用性。空調(diào)有多個(gè)出風(fēng)口，溫度可手動(dòng)調(diào)節(jié)，并有新風(fēng)循環(huán)模式，保證室內(nèi)空氣的清新。空調(diào)是整體式異型管框架結(jié)構(gòu)，成型覆蓋件，做工精細(xì)，密封、隔音嚴(yán)密，為駕駛員帶來(lái)一個(gè)靜宜安寧的空間。低位前儀表圍板高度、弧形前窗大面積玻璃、圓邊天窗、圓形包圍后窗玻璃、框架式大面積玻璃駕駛室門(mén)，駕駛員視野寬闊，保證作業(yè)安全。

澎湃有力的動(dòng)力單元，提高搬運(yùn)效率

除了駕乘體驗(yàn)，杭叉45噸正面吊的操控表現(xiàn)同樣令人艷羨。提供強(qiáng)勁動(dòng)力的康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配進(jìn)口傳動(dòng)系統(tǒng)，大功率，低速大扭矩，高性能。源源不斷的動(dòng)力輸出，讓搬運(yùn)作業(yè)更加高效。

客戶選擇杭叉，不僅僅是因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品能夠幫助企業(yè)提升效益，還有帶給每一位駕駛員的舒適體驗(yàn)。除了產(chǎn)品功能價(jià)值，杭叉一直注重叉車的人性化設(shè)計(jì)，把實(shí)用、安全、環(huán)保、舒適融入到每一輛精心打磨的叉車中。